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红河建水县、枣庄市山亭区、黔东南麻江县、北京市顺义区、常州市武进区、永州市宁远县、安阳市龙安区
烟台市龙口市、晋城市高平市、哈尔滨市方正县、商洛市洛南县、恩施州巴东县、黄石市铁山区、潍坊市寒亭区、沈阳市苏家屯区、阜新市清河门区、齐齐哈尔市昂昂溪区
温州市龙港市、海西蒙古族茫崖市、七台河市茄子河区、大理永平县、兰州市七里河区、台州市路桥区、六安市叶集区、赣州市安远县
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吉安市万安县、阳泉市城区、乐东黎族自治县万冲镇、金华市浦江县、甘孜九龙县、汕头市潮南区、红河泸西县、梅州市丰顺县
湛江市雷州市、湛江市麻章区、屯昌县西昌镇、武汉市江夏区、泉州市泉港区 淮安市淮阴区、宁波市象山县、常德市津市市、许昌市襄城县、福州市福清市、甘孜炉霍县、绍兴市上虞区、南通市启东市
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昌江黎族自治县七叉镇、大连市中山区、赣州市瑞金市、金华市金东区、常州市金坛区、晋中市太谷区、临汾市吉县、河源市连平县、德州市临邑县
泰安市泰山区、东方市江边乡、益阳市赫山区、株洲市攸县、白沙黎族自治县牙叉镇、蚌埠市淮上区、永州市蓝山县、福州市晋安区
菏泽市巨野县、东营市东营区、文山文山市、安康市石泉县、广西贵港市港南区、洛阳市洛宁县、内蒙古呼和浩特市清水河县、连云港市连云区、安康市汉阴县、洛阳市汝阳县
南阳市新野县、甘南舟曲县、定西市安定区、三门峡市义马市、文昌市文城镇、沈阳市浑南区、九江市德安县
济南市章丘区、长治市沁县、大同市云冈区、定西市陇西县、岳阳市汨罗市、凉山昭觉县、常德市津市市、吉安市永新县
蚌埠市蚌山区、广西河池市东兰县、昆明市宜良县、南京市玄武区、晋中市平遥县
九江市湖口县、温州市瑞安市、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、襄阳市老河口市、泉州市泉港区、滁州市琅琊区、株洲市荷塘区、中山市西区街道、渭南市白水县、武威市民勤县
内蒙古巴彦淖尔市五原县、直辖县天门市、汕头市南澳县、三明市三元区、重庆市石柱土家族自治县、绵阳市盐亭县、咸阳市兴平市
中新网4月13日电 据“中国铁路”微信公众号消息,今年一季度,中国国家铁路集团有限公司认真贯彻中央经济工作会议、全国两会精神,深入落实党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求,加快推进铁路现代物流体系建设,深化铁路货运市场化改革,持续提升货运能力效率和服务品质,国家铁路累计发送货物9.7亿吨,同比增长3.1%,日均装车17.9万车,同比增长4.2%,为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。
一是大宗货物“公转铁”成效明显。大力发展物流总包服务,主动融入企业供应链,与大型发电、钢铁、煤炭生产企业进行产、运、需深度衔接,精心制定全程物流解决方案,减少中间环节,降低全程物流成本,积极推动电煤、矿石等大宗货物“公转铁”运输。针对疆煤外运实施64个“公转铁”项目,一季度疆煤外运完成2201万吨。针对晋南地区8家钢铁企业的原材料和产成品运输需求,组织北京、太原、郑州、济南、上海局集团公司制定物流总包服务方案,促进域内大宗货物“公转铁”运输。同时,精心组织种子、化肥、农药等春耕物资运输,开辟绿色通道,实行优先承运,强化全程盯控,确保不误农时。
二是货运班列开行强劲增长。紧密对接市场需求,统筹利用线路能力、运输装备和场站资源,持续开好货运班列,打造精品线路,优化铁路物流产品供给,一季度累计开行跨铁路局集团公司货运班列1.26万列、日均装车5000车,同比分别增长135%、154%,较好地服务了国内大循环和全国统一大市场建设。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开好快捷物流示范班列,实行“客车化”开行和网上订舱,确保运输时限,助力区域经济交流互动和畅通国内大循环。精心组织跨境货物运输,中欧班列保持稳定开行,中亚班列累计开行3582列,同比增长25.5%,中老铁路跨境货物运输量达151.3万吨,同比增长10%,有力促进了国际经贸往来。
三是铁路物流服务品质持续提升。铁路95306“一单制”功能和海运订舱系统正式上线运行,与航运企业扩大合作,已联合开发铁水联运产品9个。一季度,累计发送铁水联运集装箱货物395.1万标箱,同比增长19.4%。积极拓展铁路物流金融服务,合作银行增至10家,已累计服务客户738家,授信融资总额185.73亿元,助力各类企业拓展融资渠道、降低融资成本。铁路网络货运物流平台平稳运行,已入驻汽车11.9万辆,一季度完成铁路两端接取送达运量4753万吨,同比增长73%,促进了公铁联运高效衔接,提升了全程物流效率。
铁路货运量持续增长,反映了我国经济回升向好的态势。下一步,国铁集团将进一步深化铁路货运市场化改革,加快推进铁路现代物流体系建设,不断提升铁路物流产品市场竞争力,为助力降低全社会物流成本、促进经济社会高质量发展做出更大贡献。 【编辑:于晓】
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